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汽配行业痛点,看进销存如何解决

发布时间:2020-5-11 10:23作者:admin 阅读:243 评论: 0

内容简介:汽车零配件是一种商品,他跟大家熟悉的零售业态比较类似,它的整个生产结构也是从生产商到分销渠道,再到零售终端,最后到消费者手中,这一块跟所有的零售业态都是类似的。

汽车零配件是一种商品,他跟大家熟悉的零售业态比较类似,它的整个生产结构也是从生产商到分销渠道,再到零售终端,最后到消费者手中,这一块跟所有的零售业态都是类似的。

随着时代的快速发展,人们的生活节奏越来越快,生活范围越来越大,早年是外地,外省,现在是外国、外企。是由于交通工具的日新月异。美国每个家庭都有两辆车,已经是汽车上的国家。我国这几年的综合国力的增,人民生活水平的提高汽车车消费已经是接连十年的增加,现在城市早晚高峰期的交通问题是最好的证明。

当然我国也是车零部件业的出产和消费大国。目前,我国新的车工业格局已经构成。跟着我国整体商场的增加,汽配零部件发展空间巨大。同时职业也面临着轿车零部件产品类型多、配置的多样化,职业标准众多迎来了挑战。

同时车后服商场也出现了以装修为主的服务职业,而且构成很大的规划,能够与汽修商场相提并论

 


汽修汽配行业的痛点:

1、产品理难:配件种多,业标准不一致,出产厂家多,并且无法识别配件稳定性和可靠性。

2、客户管理难:客户需求变化大,需求个性化,服务标准难把控,新老客户维护困难。客户的忠诚度低,流失大。

3、财政管理难:产品多、客户需求个性化,员工本钱高,缺乏专业技术人员成本高,成本核算难度大,产品分析、客户分析等都没有做到数据,公司决策计划。加上费用和成本多和杂,厂里成本核算困难。全面量化考核也很难执行。

4、员工管理难:员工对专业技术要求高,技术好的不好招,招来的又不好用,不是待遇高,本钱大便是不听话、不好管;一般学徒也是学习期长,许多员工不愿长时刻学习技术,嫌太累、太脏,离职率很高。高薪留人不现实。

5、仓库管理难:仓库办理也需求信息化办理,否则配件多,品牌多,型号多,没有信息化手机,财政和库管人员忙不过来不说,还耽误时刻,影响企业冲效益。

6、物流管理难:洗车职业本身也是物流职业的基础职业,同样面临着物流办理问题,有效的把控物流的时效性是一件很麻烦的工作。企业的分支机构多,跨地区的销售和代理,分支机构的核算成本、物流监管也是重要一环。


生活水平的日益提高,以往的传统经销模式早已不能满足现阶段的消费人群了。利用来肯云商进销存软件帮你一体化营销管理,适用于批发、零售、批发兼营、连锁加盟、渠道分销带你看看来肯云商,进销存软件是如何解决的。

1、产品管理:对于汽配多商品、批次、序号及条码轻松管理。PDA扫描拣货提高员工效率,设置库存数量上下线预警,避免有单无货和货物积压问题的发生。

2、数据化管理:根据销售数据制定合理的采购计划。通过数据找出畅销品和滞销品,能进一步分析出客户群体的消费喜好,针对不同客户进行营销策略。

3、仓库管理:对于多仓库、多门店,库存数据云同步,解决了不同门店的同货异价,仓库门店货物数量,从而缺补货物可随时调拨。

4、连锁经营管理:连锁门店的主要管理痛点就是门店下账目太多,会员也太多到导致线下门店的数据一片混乱。

然而来肯进销存管理软件能通过系统快速解决供应商、客户往来账,数据信息实时掌握客户回款情况,支持设置逾期应收报警,能够有效预防呆账坏账,同时还能实现日常的收支统计,便于全盘掌握当期经营状况。

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